你見過修理汽車的嗎？當將一輛車開進車棚的時候，車就固定在一個位置上。操作人員將它固定，然后操作修理，他們將它叫做——四輪定位。

我們不能忽視的是在建站運作過程中也會有這樣的現(xiàn)象，你的網(wǎng)站，你的網(wǎng)站主題到了需要修理的時候，在這種狀況下，也就需要將你網(wǎng)站主題的車開進去，將它定位，所以四輪定位是一種網(wǎng)站改造維護型的工作，準確的表達是：當你的網(wǎng)站主題在某種程度出現(xiàn)了危機，當主題出現(xiàn)了困難的時候，對整個運作過程的一種分析工具。

你最終需要的是有你自己特色的主題特色！copy不厚道

它適應出現(xiàn)在危機中的主題，而不是成長型的主題，也不是強盛型的主題。

它只是一種分析型的工具，不是解決事情的最后依據(jù)。

它是一個方法論，而不是世界觀。

網(wǎng)站主題就是一輛車（參考了部分網(wǎng)絡資料）

時常我們會這樣的覺得，一個網(wǎng)站因為擁有一個熱門主題而被網(wǎng)友廣知，一個網(wǎng)站因為擁有一個知名主題而四處擴張。一個很好的例子bbs.imobile.com.cn,手機專題站，曾經(jīng)被擺渡拔毛，但幾乎大都機油都知道這個站，那是什么原因，就是因為鮮明實用的主題在后面隱藏的無可比擬的價值魅力。在這一點上來說，它也是網(wǎng)站的動力。copy不厚道

時常這樣覺得：主題就象是一架馬車，肩負著網(wǎng)站的使命四處奔馳。

當然，連汽車都有要修理的時候，馬車也有累的時候，網(wǎng)站怎么沒有重新審視定位和戰(zhàn)略的時候呢？

但是我們看到的是，建站因為各方面或者那方面的原因而耽擱了對主題重新審視的理想或者時間，大多數(shù)網(wǎng)站建設者在迅速完成了內(nèi)容的積累的時候，再不去想發(fā)展，而是追逐更大的收錄和流量，甚至是過多網(wǎng)站廣告盈利，而這恰恰是一種愚蠢的做法，因為他的網(wǎng)站已經(jīng)病入膏肓了。

在這里涉及的一個問題是網(wǎng)站與主題的關系，究竟是一站一題還是一站多題？這只是一個形式而已，

關于一站多題和一站一題的建站戰(zhàn)略問題早已經(jīng)討論了很久了。

這也不是問題的關鍵所在。問題的關鍵在什么？copy不厚道

大多數(shù)的站長意識不到自己危機，這才是關鍵。

既然如此，我們不妨從建站的創(chuàng)建初期來看看網(wǎng)站的定位工作。copy不厚道

一.網(wǎng)站運作的前期定位

當一個網(wǎng)站處于初始發(fā)展的階段，也就是主題形成的階段的時候，它可能是脆弱的，是幼稚的，在優(yōu)勝劣汰的網(wǎng)絡選擇中，成活下來的網(wǎng)站必定具有的是同類網(wǎng)站在某種環(huán)節(jié)中所缺乏的優(yōu)點。

定位當時就是這么形成的——找出成功網(wǎng)站之所以能成功的原因，形成自己的戰(zhàn)略的定位，再形成自己擴張的資本。

既然是幼稚的，也就無可厚非，因為在任何建站的前期，所進行的都是實在的充實內(nèi)容工作，任何工作都不能脫離這個主題和中心。

任何的人來談定位，這都是不切實際的。

在這個時候的定位是模糊的，也是幼稚的。

從這點來說，網(wǎng)站初期定位做垃圾站的是沒有發(fā)展前途的copy不厚道

二、網(wǎng)站運作的戰(zhàn)略定位

網(wǎng)絡信息時代，網(wǎng)站的初期很簡單，當網(wǎng)絡上有熱門內(nèi)容好做的時候，就做什么內(nèi)容，在僥幸的網(wǎng)絡運作中，網(wǎng)站賺錢了，就開始盲目的擴張，這樣的例子不乏少見。

也正是網(wǎng)站主們從不肯花心思靜下時間來好好研究自己的定位戰(zhàn)略，研究自己該做什么，適合做什么，他們的理由是，寧可花時間去研究蜘蛛，研究收錄，再定什么內(nèi)容。當然，搜索需要研究，收錄也需要研究，但并不是網(wǎng)絡需要什么，你就能做做什么的。

在新的網(wǎng)絡競爭中，應該研究我適合或者我能做什么。

而這是目前網(wǎng)站主大多都欠缺的，也是為什么現(xiàn)在的網(wǎng)絡潮流上，大多網(wǎng)站為什么只能存活三年到五年的原因。copy不厚道

三、滿載負荷的主題該歇歇腳了

價值不會無限度的增長，網(wǎng)站主題也應該隨時調(diào)整。

網(wǎng)站的柁在站長手中，從網(wǎng)站之初到品牌成長，到網(wǎng)站處于成熟期，說的幼稚點，很多的網(wǎng)站在一成不變的堅持自己的一個定位，一個主張，一個戰(zhàn)略，一個目標。

市場瞬息萬變，淘汰的肯定是不變的思想。